クルマづくりサポート

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クルマづくりサポート#16【大手自動車メーカーの車両開発だけが正解ではない】

いきなり上から目線でナマイキな見出しですが、決して大手自動車メーカーに喧嘩を売っているわけではありません。このところ自動車業界への新規参入を目指す企業様から車両開発に関してご相談いただく機会が多く、いろいろと意見交換をさ […]

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クルマづくりサポート#15【量産・あとがき】

量産がゴールと書いてきましたが、ゴールと同時にOEMとしての活動の始まりとなります。 量産車を出荷し、ようやくOEMとしての一歩を踏み出すわけですが、お客様が自社製品を使っていただく限りアフターサービスは永遠に続きます。 […]

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クルマづくりサポート#14【生産準備】

いよいよ量産の準備です。自分たちで設計し自分たちで組立したクルマを、他人が同じ品質で不具合なく組立する。この伝承が非常に大変です。 組立作業マニュアルを作り、どの部品をどの順番で組み立てるかを見える化する。固定するための […]

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クルマづくりサポート#13【量産試作】

量産仕様が決まりその仕様で認証取得が出来れば、いよいよ量産というゴールが見えてきます。ここまでくると原価もかなり正確に把握されていると思います。そして、この時期には当初思っていたよりもはるかに高い原価が積み上がるケースが […]

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クルマづくりサポート#12【分岐点5:法規適合・認証】

「基準(法規、評価基準、設計・生産要件)を全て理解して紙に書き出すこと。過去の代表的な車両の構造や考え方をしっかり調べて頭に入れておくこと。この2点をしっかりやれば誰でも一流のエンジニアになれる。」 上の言葉は、私が大手 […]

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クルマづくりサポート#11【分岐点4:試作・評価】 

過去のクルマづくりでは、試作車を作ったタイミングが大きな転機になりました。 『クルマづくりは難しい』『お前らには無理だ』と周りの方々から言われ続けましたが、完成度30点でも試作車が出来るとそのチームがどこまで本気でクルマ […]

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